Позвоните в службу поддержки

+86-0816-2309228

+86-13881117429

инженерно геологические изыскания автомобильных дорог

инженерно геологические изыскания автомобильных дорог

Инженерно-геологические изыскания автомобильных дорог – это комплекс работ, направленных на изучение геологических и гидрогеологических условий территории, предназначенной для строительства или реконструкции автомобильной дороги. Они включают в себя бурение скважин, отбор проб грунта и воды, лабораторные исследования и анализ полученных данных для оценки устойчивости грунтов, определения глубины залегания грунтовых вод и выявления опасных геологических процессов. Результаты изысканий являются основой для проектирования надежного и безопасного дорожного полотна, а также для принятия мер по защите окружающей среды.

Зачем нужны инженерно-геологические изыскания для автомобильных дорог?

Инженерно-геологические изыскания автомобильных дорог необходимы для решения следующих задач:

  • Оценка пригодности территории для строительства дороги.
  • Прогнозирование поведения грунтов под воздействием транспортной нагрузки.
  • Определение оптимальных конструкций дорожного полотна.
  • Разработка мероприятий по защите дороги от геологических опасностей (оползни, обвалы, карст и т.д.).
  • Оценка влияния строительства дороги на окружающую среду.

Отсутствие или некачественное выполнение инженерно-геологических изысканий может привести к серьезным последствиям, таким как:

  • Деформация и разрушение дорожного полотна.
  • Оползни и обвалы на склонах.
  • Затопление дороги грунтовыми водами.
  • Увеличение стоимости строительства и эксплуатации дороги.
  • Нанесение вреда окружающей среде.

Этапы проведения инженерно-геологических изысканий

Инженерно-геологические изыскания автомобильных дорог проводятся в несколько этапов:

  1. Подготовительный этап: Сбор и анализ имеющихся материалов о геологическом строении района, разработка программы изысканий.
  2. Полевые работы: Бурение инженерно-геологических скважин, геофизические исследования, отбор проб грунта и воды.
  3. Лабораторные исследования: Определение физико-механических свойств грунтов и химического состава воды.
  4. Камеральные работы: Обработка результатов полевых и лабораторных исследований, составление технического отчета.

Подготовительный этап

На подготовительном этапе собирается и анализируется следующая информация:

  • Топографические карты.
  • Геологические карты и разрезы.
  • Гидрогеологические карты.
  • Данные о ранее проводившихся инженерно-геологических изысканиях.
  • Информация о климатических условиях района.

На основании собранных данных разрабатывается программа изысканий, в которой определяются:

  • Объем и виды работ.
  • Местоположение и глубина скважин.
  • Методы геофизических исследований.
  • Перечень лабораторных исследований.
  • Сроки выполнения работ.

Полевые работы

Основными видами полевых работ при инженерно-геологических изысканиях автомобильных дорог являются:

  • Бурение скважин: для изучения геологического строения грунтов и отбора проб. Глубина скважин определяется исходя из глубины активной зоны и требований к устойчивости дорожного полотна.
  • Геофизические исследования: для определения физико-механических свойств грунтов, глубины залегания грунтовых вод и выявления опасных геологических процессов.
  • Статическое зондирование: для оценки несущей способности грунтов.
  • Отбор проб грунта и воды: для лабораторных исследований.

Лабораторные исследования

В лаборатории проводятся следующие исследования грунтов:

  • Определение гранулометрического состава.
  • Определение влажности и плотности.
  • Определение пределов текучести и пластичности.
  • Определение прочности на сжатие и сдвиг.
  • Определение коэффициента фильтрации.

Проводятся следующие исследования воды:

  • Определение химического состава.
  • Определение агрессивности по отношению к бетону и металлу.

Камеральные работы

На камеральном этапе обрабатываются результаты полевых и лабораторных исследований. Составляются:

  • Геологические разрезы.
  • Гидрогеологические разрезы.
  • Карты инженерно-геологического районирования.
  • Прогнозы изменения геологических условий.
  • Рекомендации по проектированию и строительству дороги.

Результаты инженерно-геологических изысканий оформляются в виде технического отчета, который является основой для проектирования автомобильной дороги.

Нормативные документы

Инженерно-геологические изыскания автомобильных дорог проводятся в соответствии со следующими нормативными документами:

  • СП 47.13330.2016 'Инженерные изыскания для строительства. Основные положения'.
  • СП 119.13330.2017 'Железные дороги колеи 1520 мм'.
  • ГОСТ 'Грунты. Классификация'.

Выбор подрядчика для проведения изысканий

При выборе подрядчика для проведения инженерно-геологических изысканий необходимо учитывать следующие факторы:

  • Наличие лицензии на проведение инженерных изысканий.
  • Опыт работы в области инженерно-геологических изысканий автомобильных дорог.
  • Наличие квалифицированного персонала.
  • Наличие современного оборудования и программного обеспечения.
  • Репутация компании.
  • Стоимость работ.

Рекомендуется запросить коммерческие предложения у нескольких компаний и сравнить их по всем перечисленным критериям.

Стоимость инженерно-геологических изысканий

Стоимость инженерно-геологических изысканий автомобильных дорог зависит от многих факторов, таких как:

  • Объем работ.
  • Сложность геологических условий.
  • Удаленность объекта.
  • Срочность выполнения работ.

Ориентировочная стоимость инженерно-геологических изысканий может составлять от 1 до 5% от стоимости строительства дороги.

Пример из практики: Усиление грунтов основания

В одном из проектов, реализованных ООО Мяньян Чуаньцзяо Шоссе Планирования и Изыскания Проектирования, потребовалось усиление грунтов основания автомобильной дороги из-за их низкой несущей способности. После проведения детальных инженерно-геологических изысканий и анализа результатов, было принято решение о применении метода глубинного перемешивания грунта (Deep Soil Mixing). Этот метод заключался в перемешивании грунта с цементом или другими вяжущими материалами для повышения его прочности и устойчивости.

Результаты работ показали значительное улучшение характеристик грунта, что позволило обеспечить надежность и долговечность дорожного полотна. Подробную информацию о компании и её услугах можно найти на сайте https://www.mycj.ru/.

Современные технологии в инженерно-геологических изысканиях

Современные технологии играют важную роль в повышении эффективности и точности инженерно-геологических изысканий автомобильных дорог. К ним относятся:

  • Дистанционное зондирование земли: использование спутниковых снимков и аэрофотосъемки для получения информации о геологическом строении территории.
  • Геофизические методы: электротомография, сейсморазведка и др., позволяющие получить информацию о строении грунтов на большой глубине.
  • Геоинформационные системы (ГИС): для обработки и анализа данных, создания карт и моделей геологической среды.
  • Автоматизированные системы мониторинга: для контроля за состоянием грунтов и дорожного полотна в процессе эксплуатации.
Сравнение традиционных и современных методов изысканий
Характеристика Традиционные методы Современные методы
Точность Средняя Высокая
Скорость Низкая Высокая
Стоимость Средняя Выше начальной, но может снижаться из-за скорости и точности
Влияние на окружающую среду Более высокое Менее высокое

Вывод

Инженерно-геологические изыскания автомобильных дорог являются неотъемлемой частью процесса проектирования и строительства дорог. Они позволяют получить необходимую информацию о геологических условиях территории и обеспечить надежность и безопасность дорожного полотна. При выборе подрядчика для проведения изысканий необходимо учитывать его опыт, квалификацию персонала и наличие современного оборудования.

Соответствующая продукция

Соответствующая продукция

Самые продаваемые продукты

Самые продаваемые продукты
Главная
Продукция
О Нас
Контакты

Пожалуйста, оставьте нам сообщение